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首先，企業(yè)需要推行一定綜合程度的專注化配送。通過采用專注設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果，并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。

　　另外，可以推行加工配送。通過加工和配送結合，充分利用本來應有的這次中轉，而不增加新的中轉求得配送合理化：同時，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯(lián)系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機結合上海國際快遞公司，投入不增加太多卻可追求兩個優(yōu)勢、兩個效益，是配送合理化的重要經(jīng)驗。

　　通過共同配送，企業(yè)可以用更短的距離和更低的成本完成配送，從而實現(xiàn)合理化進程。

　　還可以實行送取結合的模式。配送點可以與用戶建立穩(wěn)定、密切的協(xié)作關系。這樣一來，配送點不僅成了用戶的供應代理人，也是用戶的儲存據(jù)點，甚至是代銷人，免去了生產(chǎn)企業(yè)庫存包袱，也使配送企業(yè)功能有更大的發(fā)揮上海國際快遞。只有配送準時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求更高效率的工作。

　　專業(yè)化趨向。我國入世后市場競爭進一步加劇，必然促使企業(yè)更加關注其核心資源和核心競爭力的培養(yǎng)，而將企業(yè)內部國際物流交由專業(yè)國際物流公司經(jīng)營。但目前我國第三方國際物流的市場比重不大，據(jù)中國國際物流與采購聯(lián)合會和美智管理顧問公司聯(lián)合進行的一次調查

　上海雙時達國際貨運代理有限公司　規(guī)模化、集團化趨向。發(fā)達國家的一些國際物流公司通過重組、資本擴張、兼并、流程再造等形式，已經(jīng)形成了跨國綜合國際物流企業(yè)。這些國際物流公司，擁有雄厚的資金、先進的技術和設備、先進的管理理念與經(jīng)驗、全球性的服務網(wǎng)絡。而我國的國際物流企業(yè)大多規(guī)模小、實力弱、能力低，在與國際大型國際物流公司的市場競爭中處于不利地位。因此，國內的中小型國際物流企業(yè)，有一部分將利用擁有國內網(wǎng)絡及設施、人國際快遞力資本成本低等本土優(yōu)勢，與國內外大型國際物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系；一部分將可能被大型國際物流公司收購、兼并；還有的將進行戰(zhàn)略性重組和改造，向綜合國際物流發(fā)展，為大型跨國國際物流企業(yè)配套,成為供應鏈的重要組成部分。

　　多元化趨向。隨著我國改革開放的深入，以及我國入世后在商品分銷、公路運輸、鐵路運輸、倉儲、貨運代理、郵遞服務等領域的逐步開放，市場主體將出現(xiàn)多元化的局面。
　　上海雙時達國際快遞專業(yè)代理UPS國際快遞，DHL國際快遞，ems國際快遞，tnt國際快遞，F(xiàn)EDEX國際快遞等快遞業(yè)務，我們以較低的價格優(yōu)質的服務回饋客戶，覆蓋220個國家和地區(qū)，門到門的服務讓您省時又省心，提供最新的國際快遞價格歡迎廣大客戶來電垂詢！http://www.xinzegd.com.cn/