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1、在中國的大連地區(qū)，從事海運出口操作工作的薪資通常在2025到3000元之間，具體數(shù)額會根據(jù)個人經(jīng)驗、工作表現(xiàn)以及公司的政策有所浮動。值得注意的是，一些物流公司還會提供額外的提成獎勵給能夠成功訂艙的員工。這不僅能夠激勵員工積極尋找業(yè)務(wù)機(jī)會，也顯示出操作工作在物流行業(yè)中核心和重要的地位。

2、靠泊費+操作費+引航費+拖輪費=5000$/日船員工資=平均24人*12025rmb/月人=288000￥=36000從中國到日本以20KT速度需要3天如果你一個星期來回兩次中國和日本，平均裝運1500tues，運費700美金，那么你一個星期可以掙100萬美金左右。

3、中國外運是正規(guī)國企，五險一金是有的。單證員薪資普遍是3-6K/月。具體薪資依個人能力而定（不含食宿。

4、我在2025年年底到2025年5月期間在一家深圳的海光國際物流工作了半年，當(dāng)時的底薪普遍是1000元。新入職員工在試用期內(nèi)，每天需要打40到70個電話，如果打不夠則會扣除200元，如果超出預(yù)算的話還會被扣工資。開發(fā)客戶的話，每個客戶可以獲得100元獎勵。

5、在海運物流行業(yè)中，跟單員的基本工資通常包括兩部分：底薪和提成。底薪一般在2500元左右，而提成則根據(jù)業(yè)務(wù)情況和個人表現(xiàn)浮動。當(dāng)然，也有一些公司選擇不提供提成，而是將工資固定在4000元，具體還需看公司的實際情況和員工的個人能力。

6、報關(guān)可以這樣劃分：進(jìn)口，出口。海運，空運，郵辦，鐵路，私人物品等。出口報關(guān)也分好幾個崗位：預(yù)錄員（1500-2500），初審（2025左右），操作（復(fù)審）（2025-5000），查驗（2025-3000），現(xiàn)場派單員（1500-2025），后道（2025左右），上述人員的待遇還需看是否持有報關(guān)員證和工作經(jīng)驗。

大連集發(fā)國際貨運有限公司怎么樣?

大連集發(fā)國際貨運有限公司的經(jīng)營范圍是：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù)（含報關(guān)、報檢）；國內(nèi)貨運代理；無船承運；船舶代理；貨運專用運輸（集裝箱）；經(jīng)濟(jì)信息咨詢（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）。

以星航運（ZIM）是世界上最大的集裝箱航運公司之一。

好。薪酬區(qū)間在5至30K，其中6-8K的崗位占35%。公司經(jīng)營范圍包括國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)、聯(lián)托運、國際海運輔助業(yè)務(wù)、化工產(chǎn)品及原料的批發(fā)、零售。

大連航運集團(tuán)有限公司大連航運

大連航運集團(tuán)有限公司，一家位于大連市的大型海運企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括國際遠(yuǎn)近洋貨物、集裝箱運輸，沿海客運，客貨滾裝運輸，港口裝卸，國際勞務(wù)，賓館等綜合性行業(yè)。公司由大連市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管，資產(chǎn)規(guī)模近10億元，是大連市非貿(mào)易創(chuàng)匯的重要力量。

大連航運集團(tuán)有限公司董事長：叢鳴。大連航運集團(tuán)有限公司總經(jīng)理：叢鳴。大連航運集團(tuán)有限公司黨委書記：馬旭明。

今年1月，大船重工控股子公司大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（下稱大船海工）因無法償還近800萬元的債務(wù)，被遼寧省大連市中級人民法院裁定進(jìn)入重整程序。大船海工主要從事石油鉆井平臺及其它海上結(jié)構(gòu)物的設(shè)計、制造、改裝與修理業(yè)務(wù)。截至去年底，公司凈資產(chǎn)為-121億元。

于明金先生：1962年出生，中國國籍，碩士學(xué)位，1990年12月至2015年12月，任大連航運集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理；2015年12月至2018年2月，任本公司行政總監(jiān)。現(xiàn)任公司安全運營總監(jiān)，公司安全管理委員會主任。